陽光是大自然的恩賜，位處亞熱帶的臺灣，全年平均日照時數約一千五百至二千小時間，充足日照使我們具備發展太陽能光電的先天條件，也讓臺灣在面對能源轉型與二○五○淨零碳排議題上，能有更多選擇。在全球能源轉型浪潮下，太陽能光電成為臺灣再生能源政策中不可或缺的一環，從校園到社區、高速公路休息站到閒置鹽田，公私合力提升太陽能發電容量，探索光電案場的多重附加價值，共創綠色能源新未來。
二○五○年淨零轉型勢在必行，在推動綠色能源過程中，太陽光電案場常被誤以為僅具有發電單一功能。本刊實地走訪北中南不同場域，發現從校園到社區，光電案場不僅僅是發電設施，更具備環境保護、活化土地利用、提升社區參與、創造經濟效益、紮根綠能教育與意識等附加價值，成為多功能綠色能源解決方案，對社會與環境帶來深遠正面影響。
◎淡水忠寮社區
有光就有電 爺奶攜手打造全台最大公民電廠
同樣積極擁抱太陽能光電的還有位於大屯山腳下的新北市淡水區忠寮社區，全區共有十一座電廠，可選擇自用或售電，社區年齡加起來超過千歲的爺爺、奶奶們，還與外部單位淡水文化基金會共同成立「新北市智慧綠能社區合作社」，同心協力打造公民電廠，讓有光之處就能有電。今年合作社邁入成軍第四年，已開始產生盈餘分紅給社員，更躍升全台最大公民電廠，吸引許多社區前來取經。
談起當初的起心動念，忠寮社區前任理事長兼總幹事李鎮榮坦言是為了「錢」。
「一開始還沒想到對環境的貢獻，純粹是希望幫社區找錢，畢竟做社區營造需要錢。」李鎮榮表示，當時政府推動「陽光屋頂百萬座」政策，社區找來外部廠商估價，礙於總面積小，業者不是興趣缺缺就是開價偏高，平均一kWh造價就要高達十二萬元，「找人來做划不來，我們才想說乾脆自己投入。」
社區三十多位有志之士，遇上台電退休的淡水文化基金會創辦人，二隊人馬一拍即合，進而成立新北市智慧綠能社區合作社，由合作社外聘專家統一設計規劃、採購，藉此壓低造價成本，李鎮榮透露，循此模式將一kWh造價壓低至五萬元。合作社從原始一百名社員，如今增至二五○人，股本從五百萬元擴充至三千五百萬元，除了自家社區案場，也承攬文化大學、東吳大學光電案場工程，總投資金額高約八千萬元。
忠寮社區現任理事李萬得是最早響應的社區成員之一。李萬得表示，自家是三層樓透天型農舍，「反正屋頂閒著也是閒著，裝太陽能板好處多，頂樓可降溫三至四度，三樓冷氣不用吹整晚，半夜打開窗戶吹電扇就行，發電還能賣錢，每個月可分回一千多元，不無小補啦！」
李鎮榮則是把昔日父親養豬的汙水處理池，改造成魚菜共生示範園區，並捐出古厝作為社區聚會與老人供餐據點，園區裝設的太陽能光電板，同時搭配儲能系統，自給自足滿足日常照明與風扇用電量。
李鎮榮說：「一般家庭每日用電量約三至五kWh ，忠寮社區目前累積三五○kWh ，整個社區約有三五○戶人家，相當於有三分之一的家庭是採用綠電。」今年起，新北市智慧綠能社區合作社已有盈餘，可提撥分紅給社員，讓這些千歲團員們更大膽做夢，未來三到五年要讓忠寮社區成為一○○％全綠能社區。
「我一直認為，做父母的一定會關心小孩，阿公阿嬤可能會關心兒孫輩，但你可能顧不到曾孫或是更後代子孫，但是推動綠能是前人種樹後人乘涼，讓我們能照顧到世世代代子孫。」李鎮榮直言，地球暖化、極端氣候，讓現代人活得越來越痛苦，更應該痛定思痛反思，此時此刻可以為後代子孫多做些什麼，讓危機成為轉機。
◎國道停車場
遮陰兼種綠電 設計美學可更上一層樓
駕駛陳先生近期行經高速公路休息站，發現西螺交流道的停車場，多了可遮陰的太陽能板。「以前除非是生理需求非得上洗手間，否則我不會想到休息站，尤其是夏天，因為有樹蔭的車位少之又少，太陽直接曝曬，即使暫停沒多久，車內溫度高，上車前都要先打開車窗、空調，讓熱風散去。」如今，停車場區增設大面積太陽能板，讓陳先生的使用感受更為加分。
由於臺灣夏季容易有午後雷陣雨，陳先生認為，高速公路休息區的光電棚架，可讓乘客上下車時減少被雨淋成落湯雞的機會，不僅為臺灣增加再生能源總量，也可提供充分遮陰空間，讓駕駛不必加強車內空調運轉，減少汽車燃油耗能與有效改善空氣汙染，「臺灣光電技術先進，或許可選用雙層玻璃或部分可透光太陽能板，讓光電板棚下仍保有部分採光，在設計美學方面更上一層樓。」
資料來源:理財周刊/新聞中心